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    B76/4.5CTN
    作者: 發布日期:2018-05-26
    臨清昀旭軸承——角接觸球軸承型號:B76/4.5CTN
    內徑:4.5
    外徑:8
    厚度:2.5
    B76/4.5CTN
    昀旭——角接觸球軸承B76/4.5CTN (Angular Contact Ball Bearings)可同時承受徑向負荷和軸向負荷。能在較高的轉速下工作。接觸角越大,軸向承載能力越高。接觸角為徑 向平面內球和滾道的接觸點連線與軸承軸線的垂直線間的角度。高精度和高速軸承通常取15度接觸角。在軸向力作用下,接觸角會增大。
    單列角接觸球軸承B76/4.5CTN 只能承受一個方向的軸向負荷,在承受徑向負荷時,將引起附加軸向力。 并且只能限制軸或外殼在一個方向的軸向位移。角接觸球軸承的接觸角為40度,因此可以承受很大的軸向負荷。角接觸球軸承是非分離型的設計,內外圈的兩側的肩部高低不一。為了提高軸承的負載能力,會把其中一側的肩部加工得較低,從而讓軸承可裝進更多的鋼球。
    雙列角接觸球軸承B76/4.5CTN 能承受較大的徑向負荷為主的徑向和軸向聯合負荷和力矩負荷,限制軸的兩方面的軸向位移。主要用于限制軸和外殼雙向軸向位移的部件中雙列角接觸球軸承內、外圈之間的可傾斜性有限,允許傾斜角取決于軸承的內部間隙、軸承尺寸、內部設計及作用于軸承上的力和力矩,而最大允許傾斜角應保證軸承內不會產生過高的附加應力。
    若軸承內、外圈之間存在傾斜角,將影響軸承的壽命,同時造成軸承運轉精度下降,運轉噪聲增大。雙列角接觸球軸承一般采用尼龍保持架或黃銅實體保持架。雙列角接觸球軸承安裝時應注意,雖然軸承可承受雙向軸向載荷,但若一側有裝球缺口時,則應注意不要讓主要軸向載荷通過有缺口的一側溝邊。在軸承使用時應注意使不帶裝球缺口的一側滾道承受主要載荷。

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